Впечатлён.
По уровню модернизации и комфорта ничем не уступает Домодедову, при этом без домодедовских толп.
От города ближе на целый час, как по шоссе, так и по железной дороге (киевской).
Парковка за сутки стоит как в Домодедово полтора часа VIP или три часа обычной стоянки.
Многоэтажный паркинг прилежит к терминалу, а не расположен за версту.
Есть курящий бизнес-зал, без условий для держателей Citigold, Diners Platinum или Priority Pass, куда, однако, за 650 рэ пускают любого желающего (других курящих помещений в терминале, к сожалению, не предусмотрено).
Пока, увы, не наладили продажу карточек своего Vnukovo WiFi (хотя саму сетку уже подняли). Представляю, что когда её поднимут, то станут драть 5 долларов за час, и не пускать Голден с Таскомом (иначе могли б их уже пустить, не дожидаясь).
Так что лучшая интернетовская опция там сейчас SkyLink.
Рейс Владивосток-Авиа в Стамбул XF9649/9650 и вылетел, и вернулся в Москву строго по расписанию.
(По забавному совпадению вылетавший одновременно из Стамбула рейс ВимАвиа, на который я чудом не купил билет, отменился нафиг).
Самолёт, правда, не назовёшь говном, потому что говно не заслужило такого сурового оскорбления.
Ту 154М, обшарпанный и разъёбанный, где при самой прямой осанке коленями глубоко вонзаешься в поясницу сидящего впереди, а багажная полка заканчивается на уровне моего подбородка. До Стамбула этот агрегат, с поэтическим именем "Находка", летел три с половиной часа, из которых последние полчаса просто тупо кружил над Мраморным морем, ожидая посадки. По прилёте в Москву у него заклинило центральную дверь, пришлось переподать трап к передней.
В любом случае, с функцией доставки из пункта А в пункт Б и обратно этот летающий "запорожец" справился на пятёрку с минусом.
Ноги только до сих пор болят.