Самое время взглянуть на продукт и сравнить его с Яндекс.Пробками.
Тем более, что представилась для этого прекрасная возможность.
Как известно, час назад в «Лужниках» завершился матч между «Спартаком» и Chelsea FC. Сейчас оттуда развозят болельщиков.
Вот как выглядит пересечение Комсомольского проспекта и Хамовнического вала на эту минуту:
Вот что видно на Яндекс.Пробках (буквой Я отмечена точка, откуда сделан снимок):
А вот что в этом месте видят Google Пробки:
Комментировать эти два скриншота, наверное, незачем: разница между ними так же очевидна и наглядна, как между игрой «Челси» и «Спартака».
Тут, конечно, велик соблазн списать разницу на "неопытность" гугловских пробок и понадеяться, что с годами они станут адекватней отражать московское дорожное движение. К сожалению, это очень маловероятно. Беда в том, что отображение пробок на картах Гугла — продукт абсолютно мертворожденный и не пригодный к использованию не только в Москве, но и в окрестностях штаб-квартиры компании в Mountain View, где пробки мониторятся с начала 2007 года.
А объясняется эта неприятность тем, что в Америке, под которую сервис изначально затачивался, он даром никому не нужен. У автомобилистов есть нормальная спутниковая навигация, а пешеходам интересней расчёт маршрутов общественного транспорта (который в Гугле осуществляется с фантастической, немыслимой для России точностью — причём не только по Штатам, но и по любой другой стране, где местные транспортные службы поделились с компанией своими расписаниями). Популярность Яндекс.Пробок в России — следствие вполне специфической местной проблемы. С которой Гугл не сталкивался в Америке — и, следовательно, решать её не имеет причин.
October 19 2010, 21:03:54 UTC 8 years ago
Ситигид точно работает так: смартфон отправляет координаты на сервер, сервер видит замедление движение, рисует там пробку, все смартфоны, рассчитывающие маршрут после этого обновления, советуют пробку объезжать. В Питере Ситигид работает очень хорошо, ошибается примерно в 10% случаев, в трети из них ошибается капитально (заводит человека прямо в пробку). Ошибки связаны с неожиданными пробками, которые не отследились вовремя (ДТП, мимо никто с Ситигидом не проехал, сервер пробку не заметил).
В США Гармин (которым весьма многие пользуются, а в арендуемые машины его берет еще больший процент народа) рассчитывает пробки иначе - он получает обновления с камер наблюдения на хайвеях и еще откуда-то, причем транслируется обновление через радиоканал. Слышал, что в этом году появилось такое же обновление через радиоканал для Гармина в Питере - но не проверял.
Обновление через радиоканал сильно зависит от покрытия территории камерами, поэтому работает для всех мест, зато ему безразлично поступление данных с движущихся машин. Если точность Ситигида зависит от того, как много его пользователей ездит по городу (и отправляет ему данные о своей скорости), то Гармину все равно - лишь бы камер было достаточно. В Питере, говорят, Гармин получает данные от Яндекс.Пробок (ибо камер в нужном количестве нет).
В Силиконовой долине Гармин, кстати, мне не понравился. С точки зрения пробок. Я ему поверил и свернул с наезженного маршрута, как он советовал. Приехал на полчаса позже - была пробка из-за дорожных работ на участке, видимо, камерами не оснащенном. ГуглоПробками не пользовался ни там, ни тут - не было нужды.
Кстати
October 20 2010, 03:58:01 UTC 8 years ago