Иван кивает на Петра: dolboeb

Иван кивает на Петра

На сайте «Трансаэро» размещён подробный отчёт о декабрьском коллапсе в «Домодедово», с комментариями и разбором ошибок.

Выводы очень простые и предсказуемые: компания действовала безукоризненно, сделала всё, что могла, а в неудобствах, доставленных полусотне тысяч пассажиров, виноваты исключительно наземные службы аэропорта «Домодедово».

Неделей раньше с таким же подробным «разбором полётов» выступил гендиректор «Шереметьева»

Михаил Василенко. Его выводы полностью совпадают с позицией «Трансаэро», только с обратным знаком. По его версии, наземные службы аэропорта отработали героически и безукоризненно, а в страданиях десятков тысяч пассажиров виноваты исключительно авиакомпании-перевозчики (конкретно — «Аэрофлот»).

Тут можно, конечно, допустить, что правы обе стороны: может быть, в «Шереметьево» героические наземные службы боролись с суками-перевозчиками, а в «Домодедово» — наоборот. Поскольку я улетел за несколько часов до начала кризиса, собственного мнения о его причинах составить не смог, о чём ни капельки не жалею.

Но кто б тут ни был прав, одно совершенно очевидно. Брать на себя ответственность не хочется никому, а возлагать её на других — всегда пожалуйста, охотно и с удовольствием.

ira_lee

January 16 2011, 00:17:27 UTC 8 years ago

New comment

От этих то - аэрофлота, трансаэро, шереметьево и домодедово многого и не ожидал никто. А вот то что люди, вроде как сограждане, причем не таксисты и не бомбилы, радостно подвозили до города на 5-6 тысяч рублей - это страшно.

snake24rus

January 16 2011, 02:10:35 UTC 8 years ago

зато бомбилы за 15 везли...
Кто хотел, тот уехал.
Я бы отвез бесплатно, честно. Если бы был там и мне было бы по пути.
А вообще это и правда страшно: либо жажда наживы либо полное безразличие в глазах - два чувства, которые испытывают к ближним многие из наших соотечественников.

vecreal

January 16 2011, 10:19:03 UTC 8 years ago

Я бы тоже бесплатно отвез. Но это знаете ли наш с вами выбор. А что взять с "сограждан"-бомбил (хотя возможно и среди них нашлись люди, желающие помочь), для них это просто "манна небесная", возможность подзаработать.
Другое дело, когда "владельцы заводов, газет, пароходов" ничего не предпринимают для комфорта своих клиентов. Неужели было сложно сразу, когда образовался этот коллапс, объявить в аэропорту: "уважаемые пассажиры, имеющие на руках маленьких детей и желающие покинуть территорию аэропорта просьба пройти к такому-то выходу". И это должно быть в порядке вещей, даже без обсуждения.

January 16 2011, 10:44:42 UTC 8 years ago

Потому что это стрёмно - сразу объявить что рейс отменяется значит возмещать расходы, хотя бы за билеты. А откладывать рейс на 2 часа раз 30 вроде как и можно.

January 16 2011, 10:54:41 UTC 8 years ago

действительно стремно - пришлось бы еще отказаться вечером от дорогого французского вина и не дать денег тупоголовой любовнице на очередную шмотку в итальянском бутике)

January 16 2011, 11:03:58 UTC 8 years ago

Тут не соглашусь - любовница, глядишь, и сама бы денег взяла. И подозреваю, что они жестко бухали, осознавая то, в какое месево они превратили аэропорты.

January 16 2011, 11:13:46 UTC 8 years ago

А я думаю просто боялись. Одно дело надувать щеки и давать распоряжения когда все идет ровно. И совсем другое, брать на себя ответственность, когда действительно трудно. В первом случае сгодятся и некомпетентные но наглые увальни, а вот во втором необходимо быть действительно профессионалом.

January 16 2011, 11:18:35 UTC 8 years ago

Про брать ответственность согласна. Но какими бы они ни были, надо же понимать, что когда у тебя в аэропорту десятки тысяч злых голодных замерзших людей, убирать весь персонал со стоек - это не самый лучший вариант!

January 16 2011, 11:32:27 UTC 8 years ago

Они просто не знали как необходимо действовать в подобных ситуациях или проще говоря абсолютно не компетентны. Если бы там находились ответственные руководители такого бы не было. И никакие доводы, что непредвиденные сложные погодные условия не позволившие доблестным работкникам... бла-бла-бла, не являются аргументами. Люди пострадали - факт, ничего не предпринималось, чтобы создать хотя бы минимальные комфортные условия - факт и т.д.

January 16 2011, 11:34:04 UTC 8 years ago

Да понятно это все. Это, по-моему, стандартный советский такой подход "не знаешь че делать - не делай ничего/прикинься шлангом"

January 16 2011, 11:42:35 UTC 8 years ago

это подход баранов)
очень жестоко "прикидываться шлангом" когда от твоих действий зависят люди.

January 16 2011, 11:46:07 UTC 8 years ago

Ну так и тут не привыкать, это ж повсеместно у нас. Да вот например - пенсии мизерные, люди за гранью чертой бедности, населенные пункты без водопровода в 21 веке, да вот та же ситуация с обрывами проводов перед НГ -- все вокруг сразу шланги.

January 16 2011, 12:02:05 UTC 8 years ago

да уж.. Этого бардака не будет когда мы перестанем верить в лозунги и обещания, а научимся (этому надо учиться) смотреть на вещи трезво. Кто нам мешает радоваться жизни и в тоже время относиться к ней серьезно.

January 16 2011, 12:11:01 UTC 8 years ago

Ну, нам, видимо, никто. А вот остальные 138 миллионов - это проблема.

8 years ago

January 16 2011, 13:26:19 UTC 8 years ago

Им наплевать по одной простой причине - с ними такого не случится, и им за случившийся коллапс ничего не будет...

Log in

Иван кивает на Петра

Error