Anton Nossik (dolboeb) wrote,
Anton Nossik
dolboeb

This journal has been placed in memorial status. New entries cannot be posted to it.

Иван кивает на Петра

На сайте «Трансаэро» размещён подробный отчёт о декабрьском коллапсе в «Домодедово», с комментариями и разбором ошибок.

Выводы очень простые и предсказуемые: компания действовала безукоризненно, сделала всё, что могла, а в неудобствах, доставленных полусотне тысяч пассажиров, виноваты исключительно наземные службы аэропорта «Домодедово».

Неделей раньше с таким же подробным «разбором полётов» выступил гендиректор «Шереметьева» Михаил Василенко. Его выводы полностью совпадают с позицией «Трансаэро», только с обратным знаком. По его версии, наземные службы аэропорта отработали героически и безукоризненно, а в страданиях десятков тысяч пассажиров виноваты исключительно авиакомпании-перевозчики (конкретно — «Аэрофлот»).

Тут можно, конечно, допустить, что правы обе стороны: может быть, в «Шереметьево» героические наземные службы боролись с суками-перевозчиками, а в «Домодедово» — наоборот. Поскольку я улетел за несколько часов до начала кризиса, собственного мнения о его причинах составить не смог, о чём ни капельки не жалею.

Но кто б тут ни был прав, одно совершенно очевидно. Брать на себя ответственность не хочется никому, а возлагать её на других — всегда пожалуйста, охотно и с удовольствием.
Tags: авиация, скандал
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 132 comments
Через сутки было бы похер на то, что погода говно, и к погоде вообще никаких претензий!! Людям трое суток нужны были человеческие особи, которые решали бы проблемы, связанные с задержкой:
1. Реальная информация, что улетим только послезавтра, а не новый пиздеж каждые два часа о том, что улетите через два часа. Проезжающие-не_местные лишний раз и город могли посетить
2. Если ты аэропорт и у тебя кресла не заточены для спанья - размещай людей на полу, НО! - строительные магазины полны теплоизоляционных рулонов, если у вас нет туристических пенок, а стоящие самолеты полны пледов, одеял и подушек.
3. Если ты хочешь быть авиакомпанией и хочешь чтобы от тебя отъебались, надо выбрать что-то одно и работать в этом направлении. ОМОН у стойки авиакомпании какбэ говорил о втором

Отдельное спасибо Ивану и Петру за пребывание в аэропорту с ребенком.

Здесь оба - на высоте: памперсы, детское питание и все остальное - мало того, что не продается за ваучеры, так и вообще отсутствует как класс на территории аэровокзала. Размещение в гостинице после 24:00 прекрасно, особенно когда у тебя чадо вырубается в девять и ты не можешь без посторонней помощи тащить и спящее тело, и поклажу. А сообщение о том, что с ребенком, вообще-то, можно было пройти зал ожидания бизнес-класса прозвучало только тогда, когда бизнес класс был очищен от чуждого народным массам буржуазного элемента. На третий день.