Anton Nossik (dolboeb) wrote,
Anton Nossik
dolboeb

This journal has been placed in memorial status. New entries cannot be posted to it.

Иван кивает на Петра

На сайте «Трансаэро» размещён подробный отчёт о декабрьском коллапсе в «Домодедово», с комментариями и разбором ошибок.

Выводы очень простые и предсказуемые: компания действовала безукоризненно, сделала всё, что могла, а в неудобствах, доставленных полусотне тысяч пассажиров, виноваты исключительно наземные службы аэропорта «Домодедово».

Неделей раньше с таким же подробным «разбором полётов» выступил гендиректор «Шереметьева» Михаил Василенко. Его выводы полностью совпадают с позицией «Трансаэро», только с обратным знаком. По его версии, наземные службы аэропорта отработали героически и безукоризненно, а в страданиях десятков тысяч пассажиров виноваты исключительно авиакомпании-перевозчики (конкретно — «Аэрофлот»).

Тут можно, конечно, допустить, что правы обе стороны: может быть, в «Шереметьево» героические наземные службы боролись с суками-перевозчиками, а в «Домодедово» — наоборот. Поскольку я улетел за несколько часов до начала кризиса, собственного мнения о его причинах составить не смог, о чём ни капельки не жалею.

Но кто б тут ни был прав, одно совершенно очевидно. Брать на себя ответственность не хочется никому, а возлагать её на других — всегда пожалуйста, охотно и с удовольствием.
Tags: авиация, скандал
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 132 comments
...go 15 levels up... Expand

ira_lee

January 16 2011, 12:26:57 UTC 8 years ago

Ладно, отбросим стариков, детей, заключенных, осозннанных людей и так далее - останется миллионов 40 тех, кому совершенно все равно.

vecreal

January 16 2011, 12:42:54 UTC 8 years ago

Ну конечно, такие во всем мире есть. Но если сантехник будет действительно чинить кран, то он тоже, возможно и не осознанно, будет противодействовать глупости и беззаконию. Если быдло-начальник скажет ему делать работу, которая противоречит здравому смыслу и он не побоявшись даст ему отпор и другие здравомыслящие коллеги его поддержат, то это уже будет осознанная позиция. Этому надо учиться и учить. Демократия это не балобольство, это прежде всего ответственность.

ira_lee

January 16 2011, 14:42:26 UTC 8 years ago

Это всё звучит красиво, но на практике совершенно не оправдает себя еще лет 200 как минимум.

vecreal

January 16 2011, 15:17:00 UTC 8 years ago

А у нас просто нет другого выбора чтобы выжить, как браться за ум. В условиях возрастающей конкуренции, связанной с ростом населения и другими факторами, есть реальные варианты остаться за бортом. И тогда нам уже никто не поможет)
Мы владеем огромной территорией и так бездарно ей пользуемся.

ira_lee

January 16 2011, 15:19:44 UTC 8 years ago

А как рассматривать положение "за бортом"? Можно сказать, мы итак за ним, просто прицепились и едем за счет ресурсов, а так, еще чуть-чуть и от нас как державы вообще ничего зависеть не будет.

vecreal

January 16 2011, 15:22:58 UTC 8 years ago

Значит вообще утонуть, прекратить существование даже как нации. Но это пессимистические прогнозы, которые здравый человек должен брать в расчет, но делать все, чтобы этого не произошло.

ira_lee

January 16 2011, 15:24:02 UTC 8 years ago

А по-моему, это всё утопия. Никогда такого не будет, ну на нашем веку по крайней мере.

vecreal

January 16 2011, 15:31:55 UTC 8 years ago

Утопия не утопия, а другого выбора нет. Просто сожрут и все, как некчемных людишек, которые не могут организовать свое жизненное пространство. Нас спасают пока только ресурсы и оружие. А дальше что? Надо меняться, заботиться о ближних и о своей стране. Как бы утопично это не звучало)

ira_lee

January 16 2011, 15:39:47 UTC 8 years ago

Заботиться о ближних - это, например, не бросать людей в беде, если они не могут заплатить 7000р. чтобы до дома доехать. Круг замкнулся :)

vecreal

January 16 2011, 15:50:21 UTC 8 years ago

И это тоже. Только заставлять никого не надо. Человек сам должен решить для себя, что он должен помочь. Если барыга хочет заработать на чужих трудностях это его право. Вы же знаете, что спрос рождает предложение) А вот если бы руководство аэропорта организовало вывоз остро нуждающихся в этом пассажиров, обычные люди проявили добродушие и предложили подвезти, то тогда барыга либо сбросил бы цену, либо поехал домой пить водку и жаловаться на жизнь не заработав.