March 14th, 2011

00Canova

Инструкция по применению бульдозера

В начале Таможенной тропы, идущей из посёлка Cap Martin в направлении Монако и Ниццы, ведутся работы по разъёбу всего дорожного покрытия, которое до сих пор там не разъёбано. Вообще-то такие работы ведутся по всей береговой линии Приморских Альп, от итальянской границы до самых Канн: местные власти решили упрятать в землю разные трубы и кабели (в том числе — электрические), для чего необходимо сперва снять асфальт и вырыть полуметровой глубины траншеи. На борту одного из бульдозеров, занимающихся этими раскопками в Cap Martin, я и увидел этот удивительный знак:
Предупредительный знак на борту бульдозерной кабины
Он тут воспроизведён практически в натуральную величину. Чтобы его рассмотреть и снять, пришлось подойти к бульдозеру вплотную. Видимо, именно при таких обстоятельствах и случаются те травмы, о которых знак призван предупредить.
lentadlo

Квадратные метры СССР

Рабочее название фильма Goodbye Lenin было «79 квадратных метров ГДР».
Там, если помните, главный герой для своей неадекватной мамы воссоздавал режим Хонекера в масштабах одной отдельно взятой квартиры.
Нечто подобное я наблюдал сегодня днём в аэропорту Ниццы, где оборудовано 79 квадратных метров СССР.

Второй терминал, откуда летают члены альянса SkyTeam и дискаунтер easyJet (30 евро до Парижа, включая налоги и сборы) — здоровенная стеклянная коробка из четырёх секторов. В зале регистрации — около сотни стоек и две дюжины киосков. Кругом довольно пусто, тихо и безлюдно, потому что весь процесс регистрации постепенно отходит в прошлое. Половина пассажиров печатает свои посадочные талоны дома на принтере, другая половина получает их в киоске самообслуживания, вставив кредитку или приложив к сканнеру паспорт. Это удобно, потому что быстро, без очереди, и сам выбираешь место. Кому надо сдать багаж — ставят его на ленту у стоек Drop-off luggage, процедура минутная, и тоже учтена в предварительной регистрации.

И только у стоек D17-D19, в самом дальнем углу, бурлят людские толпы. Это пытаются улететь из Ниццы пассажиры компании «Аэрофлот». У которой, разумеется, нельзя ни заранее талон посадочный распечатать, ни в киоске его получить. Для всех прочих участников альянса SkyTeam киоски есть, и только нашему замечательному перевозчику они без надобности. В результате полторы сотни россиян штурмуют три стойки регистрации, из которых одна обслуживает 20 пассажиров бизнес-класса, а две другие — всю остальную шантрапу.

В «Шереметьево-2», которое является домашним аэропортом для международных вылетов «Аэрофлота», есть голубенькие киоски с его логотипом. То есть теоретически можно самому там зарегистрироваться. Но, когда я оттуда 10 дней назад вылетал, ни один из киосков не работал. Зато сотни пассажиров штурмовали стойки регистрации. Я был без багажа, но в очереди той простоял 50 минут.

Пожалуй, пора с прямым рейсом в Ниццу завязывать. XXI век на дворе. Сколько можно терпеть это скотство.