March 24th, 2011

00Canova

Как работает кнопка перепост

Originally posted by sergeydolya at Как добывают нефть


С нефтью нам не повезло. Если в Ираке или Саудовской Аравии достаточно пробурить одну неглубокую скважину в песке, к которой легко подъехать на любом внедорожнике, то у нас нефть сосредоточилась в сибирских болотах, где зимой -50, а летом +30 и комары размером с хорошего мамонтенка.

Бурить в болоте невозможно, поэтому нефтянники сначала вырубают лес, осушают болото и отсыпают площадку из песка, так называемый "куст", к которому подводят дорогу и электричество. Чтобы не отсыпать такую площадку для каждой скважины, их объединяют в группы по несколько десятков на одном кусте, а бурят не вертикально вниз, а под наклоном.

Забой скважины (её дно) может находиться по горизонтали в паре километров от куста, а есть скважины с отходом в 12 километров, например, на Сахалине. Их бурят под наклоном, потому что куст один, а геологам нужно охватить скважинами большую площадь месторождения или, например, нужно добывать нефть, которая находится под городом или заповедником.

На разных месторождениях бурят на разную глубину. В Западной Сибири глубина скважины составляет 1,5 – 2,5 км, в Поволжье может достигать 4,5 км, в Восточной Сибири около 2-3 км.

При строительстве скважины задействованы десятки различных служб: начинают “сейсмики”, далее приходят “освоенцы”, потом уже буровики (которые подразделяются на службы буровых растворов, геофизических исследований, телеметрии и долотного сервиса) , потом служба капитального ремонта скважин, далее дОбыча (работники Добычи называют себя именно с ударением на О). Их в свою очередь обслуживают различные “взвода обеспечения” – вывоз шлама, спецтехники т.п.

Для выполнения всех этих работ Нефтяная Компания (НК) привлекает многочисленных подрядчиков. То же самое касается и отсыпки кустов, дорог, постройки общежитий для работников и так далее. Сама НК владеет лицензией на месторождение и занимается управлением и финансированием всех работ, выполняемых нефтесервисными компаниями. Именно поэтому у нефтяных компаний так много разнообразных "дочек".

P.S. Уверен, что прочитать этот пост будет интересно даже девочкам :)

Как добывают нефть )

omar hassan al bashir

Они сделали ЭТО

Вчера на «Эхе» тыщ Проханов радовался, что Каддафи пережил Элизабет Тейлор.
По-моему, это прекрасная эпитафия была бы — и ливийскому вождю, и самому Проханову.
«Они пережили Элизабет Тейлор».
Giotto di Bondone

СМИ и Мессия

Читаете ли вы ЖЖ Валерия Панюшкина?

По-моему, его этюд про Иисуса Христа в ленте древнеримских новостей был прекрасен.

В продолжение январской темы о приходе Мессии в этом ЖЖ. Вопрос, заданный старым раввином, явно не утрачивает своей актуальности.

Даже если Мессия возвестит о Своём приходе через блог, в обход редакторов новостной ленты, всё равно непонятно, кто станет выводить Его в топы. Рекламное агентство «Апостол»? Платные блоггеры? Хэштеги в Твитыре?
palestinian by grisha

Есть ли жизнь на Марсе?


Во вторник президент Венесуэлы Уго Чавес заявил в эфире национального телевидения, что на Марсе раньше была цивилизация. Но потом пришёл капитализм и её разрушил.

Выдающийся вклад венесуэльского президента в развитие естественных наук трудно переоценить.

В частности, одного взгляда на него достаточно, чтобы понять всю глубину заблуждений Дарвина: ведь на самом деле, не человек произошёл от обезьяны, а ровно наоборот.
bluetrain

Руки прочь от Гаева

Дмитрия Гаева обвиняют в том, что он незаконно оформил на себя патенты по продаже билетов в московском метро. По-моему, Гаева преследуют по политическим мотитвам (за бескомпромиссную охрану исторического наследия на станции метро «Курская», например), а все попытки оспорить его патенты — это гнусный поклёп. Судите сами: в какой ещё подземке, кроме московской, сегодня увидишь такую систему продажи билетов, как в Метрополитене имени бывшего Кагановича?! Ну, вот так, чтобы ни на одной станции к 2011 году не было и не предвиделось никаких стоек и киосков для самостоятельного оформления билетов и карт проезда, с оплатой налом или пластиком? Попробуйте себе такое представить не в Лондоне, Берлине и Праге, а хотя бы в Стамбуле, Пекине или Нью Дели — чтобы на станции, через которую проходят сотни тысяч пассажиров в сутки, вся оплата проезда допускалась бы только через через пару немытых окошечек с пожилыми тётеньками внутри. То-то же. Весь мир нам завидует — где ещё встретишь такую заботу о социальной защищённости престарелых кассирш?! Всюду власть чистогана, диктатура презренного металла, все норовят побольше билетиков продать. А Гаев — справился.

Да ему Сталинскую премию надо дать за такие инновации, а не дело шить.

Posted via LiveJournal app for iPad.