Anton Nossik (dolboeb) wrote,
Anton Nossik
dolboeb

This journal has been placed in memorial status. New entries cannot be posted to it.

Перевернутый мир: конфендициальность

Мы можем обеспечить очень высокую степень Вашей конфендициальности, — обещают анонимные создатели проекта rusleaks.org/net/com, в рамках которого сегодня на шведском сервере обнародованы данные из нескольких сотен российских государственных баз данных.

Я не знаю, что такое конфендициальность, и очень сильно сомневаюсь, что этот проект как-то поможет России бороться с коррупцией. Но любому российскому пользователю имеет смысл заглянуть на этот сервер, чтобы выяснить, какую информацию о нём собирает и хранит родное государство, и через какую жопу организованы у наших властей алгоритмы слежки за гражданами. Вот, например, как выглядит в федеральной базе «Физлица / Авиаперелеты» информация об одном моём перелёте в Красноярск:
2 записи об одном и том же полёте
Нетрудно догадаться, что речь в обоих случаях идёт об одном и том же рейсе, просто информация о нём получена из двух разных источников (ни один из которых, разумеется, никогда не уведомил меня о сборе этих данных, целях сбора, способах использования и сроках хранения) — точки продажи билетов и стойки регистрации. Как видим, у двух источников, шпионящих за пассажирами одного и того же рейса по заданию Родины, по форме заполнения данных расходятся восемь полей из десяти. А если придираться, то и все девять. Это, конечно, не мешает, если речь идёт о слежке за перемещениями одного конкретного человека, но если мы говорим о таких государственных задачах, как, например, сбор обезличенной статистики о передвижениях граждан для нужд инфраструктурного планирования, то двойственная запись об одной поездке (с разными датами, разными точками вылета/приземления) свидетельствует о полной непригодности сведений из федеральной базы «Физлица / Авиаперелеты» для последующей статобработки.

Ещё опубликованные базы помогают убедиться в том, до какой степени смешны и нелепы все рассуждения наших госчиновников о "защите персональных данных".

Именно государство в России является основным препятствием для защиты этих самых данных. Потому что оно маниакально собирает сведения о гражданах в свои базы, тайно и в открытую, но не делает ровным счётом ничего для охраны собранной информации. Любые данные о нас, доступные властям, можно с тем же успехом публиковать на своей стене в Фейсбуке — уровень защиты будет примерно одинаков. Вернее, в Фейсбуке он даже выше, потому что там доступ к информации, вывешенной на твоей стене, можно ограничить в настройках. А доступ посторонних третьих лиц к информации, которую россиянин сообщил о себе государству, ничем не ограничен и никак не контролируется.
Tags: privacy, перевернутый мир
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 178 comments
Различающихся полей, по сути - 2: дата вылета и номер борта, остальное совпадает. В стране херова туча различных справочников, собираемых по частям разными инстанциями и службами (чего только стоят, например, справочники о юр лицах), лет через 10-20 их наконец-то сверят и вылижут. Какой в этой сфере бардак, я представляю, ибо программил в т.ч. и для больших структур. Главная причина кривой информации - не в следящих структурах, а тупо в кривых ручках заполнителей. Уверяю, что даже очень ответственные работницы очень больших компаний могут написать как "НОСИК АНТОН БОРИСОВИЧ", так и "НОСИК А.Б.", "НОСИК АБ", "АБ НОСИК" и еще 100500 вариантов, и программа сверки таких прекрасных данных хер когда догадается, что это все об одном.
Ответственность за защиту данных может обеспечиваться либо длинным рублем, либо четким законом, по которому виновник сядет надолго. Если этого нет - нет и мотивации у админа БД устоять перед вкусным предложением. Ну че про очевидное толочь...
Мне не очень понятны истерики насчет обнародования авиаперелетов. НУ И ЧЕ? :)) Ну, кроме того, что в целом плохо-плохо, что кто-то о вас что-то прассказал.
зы: нашел штук 6 своих рейсов. Не очень приятно, но наркотики в те годы я еще не возил.